Chi siamo

SHENZHEN INSU INTERNATIONAL LOGISTICS CO., LTD ha sede a Shenzhen ed è specializzata in nolo marittimo FCL, groupage LCL e trasporto aereo internazionale, sulle rotte Stati Uniti, Europa, Sud-est asiatico e Medio Oriente.

• Partenze da tutti i porti della Cina, con Shenzhen come porto operativo principale
• Quattro rotte principali: Stati Uniti, Europa, Sud-est asiatico e Medio Oriente
• In più Sud America, Africa, Russia e Oceania su richiesta

Dalla prenotazione, dogana, trasporto e magazzino fino a sdoganamento e consegna a destino — risorse proprie o in partnership stretta, mai subappaltate a catena.

• FCL / LCL / aereo / DDP porta a porta / container speciali per merci pericolose
• Partner per dogana, ispezioni, trasporto stradale interno e magazzino doganale
• Dichiarazione merci pericolose, verifica MSDS e approvazione della compagnia gestite per te

La nostra piattaforma dati sulle tariffe — tariffe in tempo reale, richiesta immediata e tracciamento container, così prezzo e avanzamento sono visibili.

• Oltre 4.600 tariffe in tempo reale da 68 compagnie partner
• Richiesta immediata per porto di carico, destinazione e tipo di container
• Tracciamento container collegato alla nostra piattaforma operativa, sincronizzato automaticamente

Mettiamo per iscritto i nostri standard e lavoriamo di conseguenza. Ciò che non possiamo fare, non lo promettiamo.

• Preventivo lo stesso giorno, ogni voce a prezzo fisso, senza costi nascosti
• In alta stagione lo spazio viene riservato per primo; risposta entro 24 ore su cambi container o programma
• Un solo referente dalla prenotazione alla consegna firmata, mai sostituito a metà

Assistenza in nove lingue, così i destinatari e i partner di ogni mercato parlano direttamente con noi — senza traduzione intermedia.

• 中文 · English · العربية · Français · Deutsch
• Norsk · Suomi · Русский · Italiano
• Clienti di Medio Oriente, Europa e Russia lavorano nella propria lingua

Per la prima collaborazione consigliamo di iniziare con una piccola spedizione — quando preventivo, tempi e comunicazione tengono, parliamo di lungo periodo.

• Spedizioni di prova benvenute: un container, senza accordo annuale
• Pagamento a 30 giorni possibile (previo controllo di solvibilità)
• I clienti abituali possono firmare tariffe annuali e garanzia di spazio